其實如果太陽能路燈廠家的技術(shù)能夠完全成熟起來的話，那高壓鈉燈肯定就可以慢慢退出市場的。從理論方面來說的話，清潔類型的能源在道路各方面的的推廣絕對要比室內(nèi)照明更加快速一些，不過因為道路照明設(shè)備在市場方面的推廣受到了一定的程序化、規(guī)范化以及慣性的影響，它們的普及程度還是并沒有達到預期的想法，自然也沒有達到我們國家有關(guān)部門制定的相關(guān)要求。

　　現(xiàn)在市場上面的大功率太陽能路燈燈具一般都是采用的集成式的一體化結(jié)構(gòu)形式，在壽命期限結(jié)束以后或者是故障維護的時候，很多都只可以全部整體返廠更換或者是進行維修，如果規(guī)范化問題沒有能夠解決的話，長期下去一定會導致路燈燈具行業(yè)發(fā)展的非常緩慢的，路燈廠家，所以太陽能路燈廠家必須要提高自己的技術(shù)，讓太陽能路燈可以變得更加的簡易，讓他們的使用壽命可以變得更長，更方便后期進行維修。

　　對于太陽能路燈功能方面的靈活性、以及照明問題都會導致燈具產(chǎn)品的可互換性情況，這就要求太陽能路燈廠家可以用更加標準或者是規(guī)范化的形式來對此進行約束。不過特殊領(lǐng)域還是不需要太過嚴格的進行規(guī)范的，還是能夠充分發(fā)揮出太陽能的可塑性以及靈活性。

　　因此對于中小型的太陽能路燈廠家來說，他們未來可以朝著這一方面進行發(fā)展，肯定還是存在很多的機會，把市場規(guī)劃好，并且調(diào)節(jié)好太陽能路燈價格的話，一定會有非常長遠的前景，畢竟誰都希望可以購買到質(zhì)量過關(guān)、價格實惠、使用壽命長的產(chǎn)品，尤其是像太陽能路燈這一類的產(chǎn)品，消費者們肯定更加在意這些事情。