如今隨著一些新興行業(yè)的興起，人們對于夜晚出行的需求量越來越大，所以說就會出現(xiàn)道路照明系統(tǒng)。道路照明的系統(tǒng)最開始出現(xiàn)的是白幟燈，但是隨著我國科技的不斷發(fā)展時代的進步，生活水平不斷的提高，人們對于道路照明的情況有了新的改進，所以對于led路燈來說除了它自身的優(yōu)勢之外，還有什么樣的技術(shù)難點需要改進。

　　1、光學(xué)設(shè)計

　　從led路燈的配光角度來說，這種路燈的背光一般包括一次配光、二次配光和三次配方，一般情況下路燈通過二次配光的時候就可以滿足人們路面光照的亮度，還有其他的一些散光均勻的要求，那么就不需要再進行第三次的光學(xué)設(shè)計了。但是無論是使用哪一種配方的方案都不可能做到合理并且科學(xué)，在某種程度上總是會存在著光學(xué)效率低，或者是光太亮，照度不夠均勻等一些問題，那么究竟應(yīng)該如何改進?目前還需要一些更成熟的方案。

　　2、散熱問題

　　led燈的散熱問題是可以直接影響到實際的發(fā)光效率以及它的壽命的，作為一個發(fā)光的器件在日常的工作過程當(dāng)中只有百分之十五到百分之二十五的電能可以轉(zhuǎn)化為光能，其余的基本上都轉(zhuǎn)化成了熱能，隨著光照的時間越長那么led路燈的溫度就會逐漸升高，這樣的話就會導(dǎo)致光的效率急劇的下降。

　　3、驅(qū)動電源設(shè)計

　　目前對于led路燈的供電，幾乎都是采用電源供電，從它的結(jié)構(gòu)上來看一般都是離線式的開關(guān)電源，因為led燈的工作環(huán)境非常的惡劣，所以驅(qū)動電源的設(shè)計上等各環(huán)節(jié)要求非常苛刻。根據(jù)現(xiàn)在我國的現(xiàn)有水平在led路燈的驅(qū)動電源設(shè)計方面不僅要格外的重視它的可靠性，還要滿足電擊、防水等其他性能要求，最重要的就是安全威脅一定要降到最低。

　　led路燈是一個新一代的綠色能源，對于道路的照明以及傳統(tǒng)的路燈來說具有非常強的優(yōu)勢，路燈廠家，雖然有一些問題還沒有真正的得到解決，但是總體來說是非常好的一個可以利用的資源，雖然有很長的路還要走，但是一定要堅持。