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技術(shù)文獻(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 18:02 人氣:
日常生活中,很多人只看到路燈在發(fā)光,卻不知道路燈頭也有散熱系統(tǒng),就如炎炎夏日,人們需要排汗系統(tǒng),還需打開風(fēng)扇來降溫是一個道理。LED路燈長期在戶外工作,室外溫差變化非常大,必須要有良好的散熱系統(tǒng)。大功率LED路燈頭,如果散熱解決不好,光衰會很大,壽命自然無法保證。
可以說,散熱是LED路燈頭需要重點(diǎn)解決的問題。LED是個光電器件,其工作過程中只有15%~25%的電能轉(zhuǎn)換成光能,其余的電能幾乎都轉(zhuǎn)換成熱能,使LED的溫度升高。在大功率LED路燈中,散熱更是個大問題。若LED路燈頭不加散熱措施,路燈廠家,則大功率LED的器芯溫度會急速上升,當(dāng)其結(jié)溫上升超過最大允許溫度時(shí),一般是150℃,大功率LED會因過熱而損壞。
在大功率LED燈具設(shè)計(jì)中,主要的設(shè)計(jì)工作就是散熱設(shè)計(jì)。由于LED路燈亮度要求高,使用環(huán)境比較苛刻,如果散熱解決不好,會迅速導(dǎo)致LED老化,穩(wěn)定性降低。
山東LED路燈廠家光電自主研發(fā)的LED路燈頭,采用上下通孔蜂窩狀散熱結(jié)構(gòu),利用空氣對流原理,改善散熱效果,該項(xiàng)目于2014年通過了中國照明學(xué)會的技術(shù)成果鑒定,認(rèn)為該項(xiàng)目已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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