太陽(yáng)能電池組件與支架銜接時(shí)要結(jié)實(shí)牢靠，各緊固件要擰緊，蓄電池放入電池箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，避免砸壞電池箱。蓄電池的電池箱的出線孔要做好防水處置，以免雨水滲入形成電池短路，要留意的是：蓄電池坑分為直接土埋和磚砌電池坑兩種，土埋蓄電池坑是蓄電池裝置終了后。

　　直接用黃土或細(xì)沙土停止填埋，留意初步填埋土質(zhì)不要含有石子或石頭號(hào)雜物，路燈廠家 太陽(yáng)能路燈，保證一段時(shí)間后土質(zhì)下沉不會(huì)將線纜壓壞。磚砌電池坑上面由水泥蓋板掩蓋，使蓄電池在一個(gè)良好的環(huán)境內(nèi)寄存。規(guī)格請(qǐng)求：大小能裝置足夠的蓄電池及電池箱，高度請(qǐng)求與蓄電池箱頂部平齊。

　　避免蓄電池坑因進(jìn)水而使蓄電池箱依據(jù)水位上浮，使蓄電池長(zhǎng)期泡在積水中，假如蓄電池坑高渡過(guò)高，應(yīng)用磚或其他堅(jiān)硬物平壓在蓄電池箱上部，使蓄電池箱與蓋頂實(shí)，以致于電池箱不會(huì)由于水位上升而上浮，這樣蓄電池內(nèi)的氣壓會(huì)使蓄電池箱內(nèi)部水位堅(jiān)持在一定高度后不再上升。

　　蓋板請(qǐng)求內(nèi)部有一定鋼筋，可以接受住大量的黃土掩蓋，要有把手以便日后苦電池維修，調(diào)試時(shí)，請(qǐng)求太陽(yáng)能組件朝陽(yáng)角度有所偏向，需求調(diào)整其朝陽(yáng)方向完整朝正南。依照技術(shù)請(qǐng)求將蓄電池銜接線銜接到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。太陽(yáng)能板正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則太陽(yáng)能板將被損壞。

　　調(diào)試系統(tǒng)工作能否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)能板銜接線，風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈亮。接上太陽(yáng)能板銜接線，風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈滅。接上風(fēng)力發(fā)電機(jī)銜接線，同時(shí)認(rèn)真察看控制器上各指示燈的變化；一切正常，方可封好控制箱。