在長江經(jīng)濟(jì)帶的青山環(huán)抱中，奉節(jié)LED路燈技術(shù)研發(fā)中心如同鑲嵌在綠色畫卷中的科技明珠。這座占地12000平方米的創(chuàng)新基地，聚集了23位光學(xué)博士和89名工程專家，正在重新定義道路照明的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

【智能調(diào)光系統(tǒng)的突破性應(yīng)用】

研發(fā)團(tuán)隊(duì)最新推出的自適應(yīng)環(huán)境感知系統(tǒng)，能通過毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路車流量。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到持續(xù)30秒無車輛通行時(shí)，會(huì)自動(dòng)將照明亮度調(diào)節(jié)至安全閾值的最低30%，這項(xiàng)技術(shù)已在實(shí)際道路測(cè)試中實(shí)現(xiàn)單燈日均節(jié)電2.3度。

【太陽能-市電雙模供電架構(gòu)】

創(chuàng)新設(shè)計(jì)的雙電源智能切換裝置，在晴天優(yōu)先使用太陽能供電，陰雨天氣自動(dòng)切換至市電網(wǎng)絡(luò)。該裝置配備的儲(chǔ)能電池可在斷電時(shí)維持8小時(shí)基礎(chǔ)照明，2023年冬季極端天氣中成功保障了轄區(qū)道路的連續(xù)照明需求。

【材料工程帶來的長效革命】

采用航空級(jí)鋁合金燈體與納米疏水涂層技術(shù)，使路燈在長江流域高濕度環(huán)境下的使用壽命延長至12萬小時(shí)。配套研發(fā)的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓傳統(tǒng)需要3小時(shí)的維護(hù)作業(yè)縮短至15分鐘即可完成組件更換。

【實(shí)際應(yīng)用中的驚人數(shù)據(jù)】

在奉節(jié)新城區(qū)38公里試點(diǎn)路段，新型LED路燈相比傳統(tǒng)鈉燈實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能65.7%，光照均勻度提升42%。更值得關(guān)注的是，智能照明系統(tǒng)與交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動(dòng)，使該區(qū)域夜間交通事故率同比下降31%。

【未來城市的光明藍(lán)圖】

技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在測(cè)試集成5G微基站的第六代路燈原型，計(jì)劃通過"一桿多用"模式實(shí)現(xiàn)城市家具的集約化應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2025年，研發(fā)中心的技術(shù)成果將輻射整個(gè)成渝經(jīng)濟(jì)圈，為超過200萬盞路燈賦予綠色智慧新生命。