太陽能高極燈的保護(hù)模式是什么？

　　1. 直接充電以保持點(diǎn)電壓。

　　直接充電，也稱為緊急充電，是一種快速充電。通常，當(dāng)電池電壓低時(shí)，電池在高電流和相對(duì)高電壓下充電。但是，有一個(gè)控制點(diǎn)，也稱為維護(hù)點(diǎn)。直接充電維護(hù)點(diǎn)的電壓也是過充電維護(hù)點(diǎn)的電壓。充電時(shí)，蓄電池端子電壓不應(yīng)高于此維護(hù)點(diǎn)，否則會(huì)導(dǎo)致多充電，對(duì)電池有害。

　　2. 等電荷控制點(diǎn)電壓。

　　直接充電完成后，電池將由充電和放電控制器設(shè)置一段時(shí)間，以便其電壓自然下降。當(dāng)電池降至"修復(fù)電壓"值時(shí)，它進(jìn)入相等的充電狀態(tài)。統(tǒng)一收費(fèi)，又稱"均衡收費(fèi)"，平均充電時(shí)間不應(yīng)太長，一般持續(xù)幾分鐘至十分鐘以上，設(shè)置時(shí)間過長是有害的。對(duì)于一個(gè)或兩個(gè)電池的小型系統(tǒng)，平衡充電沒有什么意義。所以。通常，太陽能路燈控制器只有兩個(gè)階段。

　　3. 浮動(dòng)控制點(diǎn)處的電壓。

　　通常，在平衡后，電池也會(huì)坐一段時(shí)間，以便其端子電壓自然下降。當(dāng)它下降到"保持電壓"點(diǎn)時(shí)，它進(jìn)入浮動(dòng)充電狀態(tài)。這類似于小電流充電。當(dāng)電池電壓低時(shí)，將充電一點(diǎn)。當(dāng)電池電壓低時(shí)，一次一次充電，一次充電，避免電池溫度持續(xù)升高，這對(duì)電池非常有益。

　　4. 過放電維持端接電壓。

　　電池放電不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)。雖然電池制造商有自己的維護(hù)參數(shù)，但它們必須接近國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　出于安全考慮，12V 蓄電池的過放電維護(hù)點(diǎn)電壓通常人為地添加到 0.3V 中，作為控制電路的溫度補(bǔ)償或零漂移校正。12V蓄電池的過放電維護(hù)點(diǎn)電壓為11.10v，24V系統(tǒng)的過放電維護(hù)點(diǎn)電壓為22.20v。